El desabastecimiento del diesel en el departamento genera tensión entre los productores agropecuarios, empresarios industriales, los transportistas y sectores sociales.
El Comité Pro Santa Cruz, a través de Branco Marinkovic, instó a las autoridades de Gobierno a regularizar el abastecimiento a fin de evitar conflictos en el sector agropecuario, transporte y la región.
El presidente de la Cámara de Agropecuaria del Oriente, (CAO), Mauricio Roca, manifestó que el desabastecimiento del diesel en las zonas rurales generará el retraso y la disminución en los cultivos de la campaña de verano.
Además, dijo que la carencia de este carburante pone en conflictos a la cosecha de la producción de la campaña de invierno y el traslado de caña de azúcar a los centros de acopio.
El presidente de la Cámara Industria, Comercio, Servicio y Turismo de Santa Cruz (Cainco), Gabriel Dabdub, dijo “Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), ha fracasado, porque los problemas surgieron una vez que la institución estatal se hizo cargo de la distribución de los carburantes”.
La Asociación de Surtidores de Santa Cruz, (Asosur), Martha Parada, indicó que el desabastecimiento del diesel se agudizará en la ciudad capital, a raíz de que la distribución de este carburante se lo viene realizando los días martes, jueves y sábado.
El cronograma de distribución de YPFB establece que los días miércoles y viernes los carburantes se trasladan a las provincias.
Parada dijo que la responsabilidad directa del desabastecimiento en la región del diesel es de YPFB y no así de los surtidores. El Gobierno debe militarizar las zonas fronterizas para evitar la salida de este carburante.
“El desabastecimiento en la ciudad genera una sobredemanda del producto a raíz de que la gente al enterarse que no habrá diesel comienza a proveerse en mayores volúmenes con relación a días normales”, explicó.
El secretario general del Sindicato de Transporte Santa Cruz, Mario Guerrero, informó que el sector propone un paro de actividades de 48 horas en protesta del desabastecimiento de los carburantes.
Guerrero, indicó que de persistir la escasez de diesel que esta generando pérdidas económicas para el sector, se podría adoptar el incremento del pasaje de 1,50 a 2,00 para mayores, y manteniendo la tarifa de los universitarios y escolares.
Para noviembre se tiene previsto una reunión a nivel nacional para determinar medidas de hecho en rechazo al desabastecimiento.
